Tanka och tänk förnyelsebart
BioCar
BioBil eller BioHybrid,
med framtidens bränsle i tanken,
eller varför inte bara ren el.

Enhetliga regler i hela Riket!
Ännu definieras inte en miljöbil lika i Stockholm, Göteborg, Malmö och övriga landet.
När kommer det att finns en enhetlighet definition för hela landet.
En bil kan väl används för resor både lokalt, inom riket och utomlands!

Miljöbilsregler är idag en ren snårskog beroende på vad man bor och köper...
De som bestämmer idag tar inga snabba beslut med långsiktiga visioner,
detta medför att vi alla tär på våra resurser under tiden...
Det gäller att snabbt styra in färden i rätt riktning och ge möjliga alternativa lösningar,
som är hållbara för klimatet, i väntan på att träffa det långsiktiga målet.

Regeringen beslutar om vilka miljöbilar som skall betala vägtull i Stockholm
och följer ännu inte Vägverkets definitioner, då tiden inte räckt till...

De beslutande organen ändrar sig för snabbt eller uteblir med med beslut,
som möjliggör att industri och biltillverkare hinner med att ställa om produktionen,
för att uppfylla ställda krav samt att vissa beslut dör i förtid med en ökad kostnad för alla!

Ett av de senare förslagen är att förbjuda alla bensinbilar 2025,
detta innebär att långsiktiga och hållbara alternativ lösningar redan borde ha presenterats,
för att skapa en stabil marknad och inte som idag en instabil marknad,
där ingen vågar att satsa fullt ut för morgondagens förbättrade energimiljö.
Förslaget borde omfatta alla fossila bränslen...
Vi får alla hoppas att det inte blir en upprepning av kärnkraftsfrågan,
där beslut om nedläggning tas och sedan görs minimalt,
för att därefter återigen bli aktuell för ny omröstning, nästan 30 år senare...

Stockholms stad beslutar om vilka miljöbilar som skall betala boende- och nyttoparkering
i Stockholm och följer numera Vägverkets definitioner.

Torde då inte regler och definitioner inom riket åtminstone vara lika, för att
undvika viss förvirring nu när de kommer tillbaka, den 1 augusti 2007 i Stockholm.
Dock hinner inte regeringen få tillstånd att Vägverkets definitioner gäller innan dess...
Olika regler för vägtull för samma miljöbil i olika delar av landet.
Olika regler för p-förmån för samma miljöbil i olika delar av landet.

Vissa bilar som är miljöklassad idag kommer att tappade denna stämpel
med den nya skattelagsstiftningen och tvärtom.

Vissa får fri tull passering men ej fri P-förmån medan andra får det tvärtom,
typiskt i LandetLagom där alla skall behandlas lika.
Trängselskatten blir avdragsgill men bara om man först uppfyllt grundavdragets gränsbelopp,
dvs minst 5 kilometer till arbetet och att man tjänar minst 2 timmar med egen bil.

Varför miljöbil - BioBil
En miljöbil skall ha miljövänlig tillverkning, ha en lång livslängd med minimal miljöpåverkan
och till sist kunna återvinnas till fullo på ett miljövänligt sätt utan att belasta miljön.
Använda miljöbränsle för minskad eller helst ingen förbrukning av fossila drivmedel
och därmed minskad mängd koldioxidutsläpp. Gäller även tillbehör och tillsatser.
Bästa miljöbilen är den som inte finns - dock är inte samhällsstrukturen där idag...

Miljöbils effekt
Med miljöeffekten som mål och inte beroende på tekniken.
Möjlighet att kunna konvertera bilen efterhand.
En renare framtid och möjlighet till en framtid för barnbarn mfl

En miljöbil kan vara en gammal bil som skrotas och ersätts med en bättre bil,
det tråkiga här är att den nya skrotningspremien (070601) på 4.000 SEK
räckte endast en helg, då det fanns en uppdämnd efterfrågan.
Vi får hoppas att ytterligare medel tillkommer de första 100 miljonerna
med tanke på miljön och liggande koldioxidutsläpps gränser inför 2008.

Lockande BioBil förnyelse ersättningar
För Tjänstebil gäller
Förmånsvärde på tjänstebil, rabatt med upp till 20.000 SEK

För Privatbil gäller
Diesel Partikelfilter,(6.000 SEK skatterabatt i 3 år / försvinner vid årsskiftet 07/08).
Miljöbilspremie, Vägverkets definitioner gäller (10.000 SEK), försvinner 080701.
Tullfrihet i 5 år (nybil), dock är detta idag beroende på bränsletyp
och inte bränslemängd (Vägverkets miljöbilsdefinition gäller inte ännu)
försvinner i förtid vid årsskiftet 08/09.
P-förmån (dock börjar lokala regler planeras), försvinner i Stockholm 090101.

Säker Miljö eller Miljö Säkert - Ett helhets perspektiv
Nu har många bilar klassats som miljöbilar men vissa uppnår inte fastställda krav på säkerhet.
Vad prioriteras först eller högst, borde inte vi alla ha rätt att leva i en framtida säker miljö
och inte göra avkall på en sak bara för att lyckas uppnå en annan eller...

Hur att välja miljöbilen - miljöbilsdefinitioner
Konventionella bilar med en bränsleförbrukningen mindre än:
Bensin och diesel 0,5 liter per 10 kilometer
(koldioxidutsläpp med max 120 gram per kilometer)

Alternativa bränslen i kombination med
Bensin 0,92 liter per 10 kilometer
Diesel 0,84 liter per 10 kilometer
Gas 0,97 kubikmeter per 10 kilometer
El 37 kilowattimmar per 100 kilometer

Ett urval av miljöbilar idag per kategori
Bensin
Citroen C1 X (t)
Kia Picanto ECO (t)
Peugeot 107 1,0 (t)
Toyota Aygo (t)

Diesel
Audi A3 E-power (t)
Citroen C3 HDi (t)
Citroen C4 HDi
Fiat Grande Punto 1.3 Multijet (t)
Fiat Pana 1.3 Multijet (t)
Mini Cooper D (t)
Seat Cordoba 1.4 ECO-TDI Reference (t)
Seat Ibiza 1.4 ECO-TDI Reference
Skoda Fabia Green Line
Toyota Yaris, 1,4 D
VW Golf VI TDI 110
VW Polo TDI 80 (t)
VW Passat Bluemotion (t)

Etanol
Ford Focus 1,6 TDCi Econetic
Ford Focu 1,6 TDCi
Ford Focus 1.8 FFV och C-max
Ford Mondeo 2,0 FlexiFuel
Ford Galaxy 2,0 FlexiFuel
Ford S-Max 2,0 FlexiFuel
Citroen C4
Peugeot 307 BioFlex
Renault Clio 1,2 16V Eco2 Flex Fuel
SAAB 9-3 BioPower
SAAB 9-5 BioPower
Seat Altea 1,6 MultiFuel
Seat Altea XL 1,6 MultiFuel
Volvo C30 1,8 F
Volvo S40 FlexiFuel
Volvo V50 FlexiFuel
Volvo V70 2,0 F
Volvo S80 2,0 F
VW Golf VI 1,6 Multifuel

Gas
(första svanenmärkta bränslet)
Fiat Punto 1.2 Bi-Power
Mercedes-Benz E200 NGT
Opel Combo Tour 1.6 CNG
Opel Zafira 1.6 CNG
Volvo S60 Bi-Fuel
Volvo V70 Bi-Fuel
VW Caddy 2.0 EcoFuel Life
VW Touran 2.0 EcoFuel

Hybridfordon
Honda Civic Hybrid
Lexus RX 400h
Lexus GS 450h
Lexus LS 600h
Opel Ampera / Chevrolet Volt
Toyota Prius HSD

BioHybrid
BioHybrider har vi inte sätt till så många av ännu,
det är oftast BensinHybrid när det gäller hybridfordon...

BioButanol
Butanol ett framtida bränsle som kan ersätta etanolen,
innehåller ett högre energivärde och utan att använda livsmedel,
kan ge hästkrafter ur halm för både bil och häst...

MultiFuel
Lösningar som innebär fler än ett bränsleslag
i kombination med tex hybrid lösningar.
Varför är de så få kombinerad MultiFuel lösningar framme idag,
som tex BioBränsel och Hybrid tillsammans,
idag är det vanligast med antingen eller!
Idag verkar det räcker med att satsa på ett alternativ,
dock vet vi inte vad som gäller imorgon,
så det vore bättre att vara flexibel inför morgondagen
med MultiFuel lösningar...

ElBil
År 2010 sägs det komma en hel del rena elbilar på marknaden,
frågan är hur samhället lyckas förbereda sig för denna eltankning...
Hur gröna är dessa batterier i form av
materialval, tillverkning, livslängd, återvinning, säkerhet, kyla mm.
Var finns tankställen och hur lång tid krävs det att tanka fulltank,
är samhället och arbetsplatserna men främst där du bor förberedda på detta...

Testa en Tesla Roadster, ren kraft med ljudlös acceleration direkt,
0-100 på 3,9 sekunder, 20-40 mil per tankning eller snarare laddning.
Laddningen tar idag ca 3,5 - 10 timmar beroende på uttag.
Synas utan att höras med minimal miljöpåverkan...

Buddy
Tesla Roadster
Think City v1

Vad händer i framtiden
Kombinations lösningar för MultiFuel / CleanPower / GreenPower
med tex Bio / Hybrid / Sol / Syntetiskt helt utan fossila behov.
Ta tex en BioHybrid som med fördel enbart körs på El i stan
och på BioBränsle utanför stadskärnan.

Välj inte för udda, BioBil
Kan jag resa och var kan jag resa
Möjlighet till konverteringar och bidrag
Vilken spridning kommer olika bränslen, energiformer att få
Vad händer inom Norden och EU, tex europa semester med bil
Hur hänger allt ihop och finns det kontinuitet i miljöbränsle frågan
Hur länge kan man räkna med att ett visst bränsle finns på marknaden

Ta fram miljömärkning på framställningen av miljöbränsle som tex etanol,
som visar att den inte belastar miljön utan är hållbart för hela kretsloppet.

Odling av energigrödor kan i framtiden konkurrera med spannmål om odlingsmark
och på detta vis negativt påverka priser och tillgång på mat,
virke och råvara för annan tillverknings industri.
Detta kan ge de som har störst problem idag, ännu större problem imorgon.

Bättre fler små steg än inga alls...
men det skall vara i rätt riktning!

För mer information kontakta oss.

Copyright © 2005-2009 - BioPower.se - All rights Reserved.
Med reservation för felaktigheter då förutsättningara ändras löpande.

BioCar - BioDesign - BioHome - BioHus - BioVision
CleanPower - GenerationPower - MultiFuel